НИ С ЧЕМ НЕ СРАВНИМЫЕ ОЩУЩЕНИЯ.

Динамические характеристики BMW 5 серии Гран Туризмо.

Несравненная динамика — отличительная черта автомобилей BMW. В BMW 5 серии Гран Туризмо это свойство ощущается особенно сильно — каждый метр пути дарит истинное удовольствие за рулем.

Подвеска

ПОДВЕСКА.

Вы сразу же ощутите спортивный характер автомобиля благодаря подвеске нового BMW 5 серии Гран Туризмо, которая гарантирует максимальную безопасность и комфортность. Подвеска с легкостью удовлетворяет любым требованиям: она в меру жесткая и в меру мягкая, динамичная, но при этом надежная. Это стало возможным благодаря распределению массы между осями в соотношении 50:50 и безупречно слаженной работе компонентов.
Алюминиевая интегральная задняя подвеска изолирует трансмиссию от вибраций, вызываемых неровностями дороги. Ее конструкция способствует лучшей передаче крутящего момента и повышению комфортности. Эти качества дополнительно улучшает опциональная интегральная система активного рулевого управления. Двухшарнирная задняя подвеска обеспечивает хорошее сцепление колес с дорогой. Алюминиевая конструкция при всей своей легкости отличается великолепной жесткостью. Это повышает пассивную безопасность автомобиля и обеспечивает комфорт даже при спортивной манере езды.

  • Серийная система регулировки дорожного просвета

    При значительной загрузке багажника система регулировки дорожного просвета, входящая в серийную комплектацию BMW 5 серии Гран Туризмо, компенсирует разность высот передней и задней оси при помощи пневматической системы. Датчики задних колес измеряют расстояние между кузовом и дорогой. С учетом нагрузки и режима движения объем воздуха в пневматических пружинах автоматически регулируется для постоянного поддержания оптимальной длины хода пружин. Это обеспечивает высокую степень маневренности и безопасности даже при очень тяжелом багаже.

  • Динамическая система регулировки жесткости амортизаторов и адаптивный привод


    Неровные дороги, выбоины, брусчатка или безукоризненный асфальт — благодаря системе динамической регулировки жесткости амортизаторов шасси нового BMW 5 серии Гран Туризмо идеально подходит для любой дороги и любого стиля вождения. Помимо стандартного режима Comfort, амортизаторы можно перевести в режим Comfort+, обеспечивающий повышенную комфортность и минимум пробоев подвески на неровных поверхностях.
    Опциональная система Adaptive Drive сочетает в себе функции системы динамической регулировки жесткости амортизаторов и активной стабилизации крена Dynamic Drive. Датчики непрерывно следят за скоростью движения, положением рулевого колеса, а также отслеживают действующие на шасси силы, вызывающие колебания относительно продольной и вертикальной осей кузова. Анализируя эти данные, система мгновенно корректирует параметры стабилизаторов и амортизаторов. Это улучшает управляемость, сокращает тормозной путь и повышает комфортность хода автомобиля.

8-СТУПЕНЧАТАЯ АКПП STEPTRONIC.

8-ступенчатая АКПП Steptronic

8-СТУПЕНЧАТАЯ АКПП STEPTRONIC.

8-ступенчатая АКПП Steptronic значительно повышает удобство вождения и переключения передач за счет быстрой смены числа оборотов двигателя и минимальной длительности переключений. Коробка передач объединяет превосходный комфорт и яркую динамику с повышенной топливной экономичностью. Предусмотрена возможность ручного переключения передач посредством рычага селектора.

Интегральное активное рулевое управление

ИНТЕГРАЛЬНОЕ АКТИВНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.

Интегральная система активного рулевого управления для заднеприводных автомобилей сочетает в себе пассивное управление положением задних колес и переменное передаточное отношение рулевого механизма передней оси. При повороте на скорости до 60 км/ч задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном направлению передних колес. За счет этого колесная база автомобиля укорачивается, что повышает маневренность. При повороте на скорости от 60 км/ч задние колеса поворачиваются в направлении, совпадающем с направлением передних колес. В этом случае колесная база автомобиля удлиняется, что повышает курсовую устойчивость и комфортность, в особенности при резком перестроении.

Переключатель системы регулирования динамики движения

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДИНАМИКИ ДВИЖЕНИЯ.

Переключатель системы регулирования динамики движения позволяет выбрать желаемый режим при помощи клавиши на центральной консоли. Из режима Comfort со стандартными настройками двигателя и трансмиссии можно перейти в экономичный режим ECO PRO или режим Sport, который сделает вождение еще более динамичным. Активный режим отображается в приборной панели под тахометром.

  • Режим ECO PRO

    Экономичный режим ECO PRO рационально адаптирует характеристические кривые акселератора и трансмиссии, а также алгоритмы работы системы отопления / кондиционирования воздуха. Подсказки ECO PRO помогают оптимизировать манеру вождения. Показание бонусного запаса хода позволяет узнать, на сколько километров увеличился запас хода благодаря оптимизации расхода топлива в режиме ECO PRO.
    Режим ECO PRO позволяет сэкономить до 20% топлива. Итоговая величина экономии зависит от индивидуальных особенностей вождения. Еще на 5% расход топлива можно снизить за счет функции движения накатом, прогнозирующего ассистента и функции маршрута ECO PRO. Данные функции и системы предлагаются в сочетании с 8-ступенчатой АКПП Steptronic и навигационной системой Professional. Потенциальная экономия по результатам внутренних исследований BMW.

  • Прогнозирующий ассистент

    Работая совместно с навигационной системой Professional последнего поколения, прогнозирующий ассистент предугадывает предстоящие условия движения и выдает рекомендации задолго до фактического наступления предсказанной ситуации. Если вы приближаетесь к населенному пункту или же за следующим поворотом вводится скоростное ограничение, система рекомендует заранее снизить скорость, чтобы обеспечить максимальную экономичность при смене скоростного режима.

  • Маршрут ECO PRO и движение накатом

    Функция «Маршрут ECO PRO» также способствует снижению расхода топлива. С ее помощью рассчитывается маршрут, оптимизированный с точки зрения топливной экономичности. При расчете учитываются загруженность дорог, индивидуальный стиль вождения и местные условия. Система сообщает водителю потенциальную экономии, чтобы он мог принять решение, стоит ли следовать данной рекомендации.
    Функция движения накатом (только для автомобилей с 8-ступенчатой АКПП Steptronic) обеспечивает свободное движение автомобиля по инерции и вступает в действие на скоростях до 160 км/ч, когда водитель отпускает педаль акселератора и не задействует при этом педаль тормоза (если в этот момент не производится адаптация скорости прогнозирующим ассистентом с целью снижения расхода топлива).

  • Режим SPORT

    В режиме Sport автомобиль реагирует более непосредственно и допускает спортивную манеру вождения. В этом режиме параметры двигателя и подвески имеют гораздо более выраженную спортивную направленность по сравнению со стандартными значениями. Двигатель становится более приемистым. В автомобилях с 8-ступенчатой спортивной АКПП Steptronic алгоритмы приобретают заметную спортивную окраску. При наличии адаптивной подвески параметры шасси в режиме Sport обеспечивают повышенную маневренность. Система рулевого управления сервотроник и система спортивного рулевого управления с переменным усилением уменьшают величину вспомогательного усилия.

BMW xDRIVE.

BMW xDrive

BMW xDRIVE.

Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive безупречно адаптируется к самым сложным условиям, всегда обеспечивая превосходное качество сцепления колес с дорогой. Благодаря системам xDrive и DSC автомобиль сохраняет курсовую устойчивость и управляемость. Реагируя за доли секунды, система xDrive динамически перераспределяет тяговое усилие между передней и задней осями, обеспечивая оптимальную степень сцепления колес с поверхностью. Таким образом, система xDrive сочетает в себе преимущества полного привода — качественное сцепление колес с дорогой, курсовую устойчивость и безопасность — с классической маневренностью BMW.