BMW 330e[1][2]: расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 1,1–0,8; выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км: 25–19; потребление электроэнергии в смешанном цикле WLTP, кВт·ч/100 км: 23,4–20,7; запас хода на электротяге в смешанном цикле WLTP, км: 85–101
[1] Запас хода зависит от различных факторов. Среди них: стиль вождения, маршрут, наружная температура, использование климатической установки, автономное кондиционирование.
[2] Для подключаемого гибрида: в смешанном цикле, средний (EC AC Charge Weighted)
УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ.
Новый подключаемый гибрид Седан BMW 330e — это сочетание превосходной динамики и инновационных технологий создания гибридных силовых установок. Благодаря запасу хода на электротяге, достигающему 85–101 км[1](цикл WLTP), вы сможете передвигаться на короткие расстояния без вредных выбросов. Кроме того, подключаемый гибрид BMW 3 серии задает новые стандарты в области дизайна. Отличительная особеность его экстерьера — элегантные линии, а современный интерьер благодаря масштабной модернизации впечатляет еще большим комфортом. Интуитивно понятные технологии и интеллектуальные системы помощи водителю делают процесс вождения еще более приятным. Ознакомьтесь со всеми версиями нового подключаемого гибрида BMW 3 серии, вариантами его оснащения и техническими характеристиками, а также с разнообразными возможностями лизинга и кредитования.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВАРИАНТЫ.
- Модели
- Бензин • Дизель
- Подключаемый гибрид
BMW 330e | |
---|---|
Мощность[3][4][5] | 215 кВт (292 л.с.) |
0–100 км/ч | 5.9 с |
Макс. скорость | 230 км/ч |
Запас хода на электротяге (до)[1] | 85–101 км |
BMW 330e[1][2]: расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 1,1–0,8; выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км: 25–19; потребление электроэнергии в смешанном цикле WLTP, кВт·ч/100 км: 23,4–20,7; запас хода на электротяге в смешанном цикле WLTP, км: 85–101
[1] Запас хода зависит от различных факторов. Среди них: стиль вождения, маршрут, наружная температура, использование климатической установки, автономное кондиционирование.
[2] Для подключаемого гибрида: в смешанном цикле, средний (EC AC Charge Weighted)
[3] Для подключаемого гибрида: Возможность использования электрической силовой установки зависит от уровня заряда аккумуляторной батареи.
[4] Для подключаемого гибрида: при отрицательной температуре наружного воздуха электрический привод станет доступен только после нескольких километров движения, когда аккумуляторная батарея прогреется до рабочей температуры.
[5] Складывается из мощности двигателя внутреннего сгорания (указанное номинальное значение) и мощности электродвигателя (до указанного номинального значения).
ВАШ НОВЫЙ ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИД BMW 3 СЕРИИ.
ЗАПАС ХОДА И ЗАРЯДКА
ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ ЗАРЯДКИ. ПРОСТОТА И УДОБСТВО.
ДИЗАЙН
ДИЗАЙН ЭКСТЕРЬЕРА.
ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА.
СИСТЕМЫ
СЕТЕВАЯ ИНТЕГРАЦИЯ ДЛЯ БОЛЬШЕГО
УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ВОЖДЕНИЯ.
ВАШ УМНЫЙ ПОМОЩНИК.
ДИНАМИКА ДВИЖЕНИЯ
СОЧЕТАНИЕ ДИНАМИКИ ДВИЖЕНИЯ И КОМФОРТА.
КОНСУЛЬТАЦИИ И УСЛУГИ
УСЛУГИ PROACTIVE CARE ДЛЯ НОВОГО ПОДКЛЮЧАЕМОГО ГИБРИДА BMW 3 СЕРИИ.
Сервис – именно тогда, когда он Вам нужен.
Всегда на шаг впереди. Идет ли речь о наступлении срока технического обслуживания или об износе шин, мы своевременно свяжемся с Вами. Вы сами выберете срок визита на сервис, направив сообщение в приложении My BMW. А затем Вы можете расслабиться и продолжить свою поездку.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ О ПОДКЛЮЧАЕМОМ ГИБРИДИЕ BMW 3 СЕРИИ.
Расход топлива и выбросы CO2.
BMW 330e[1][2]: расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 1,1–0,8; выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км: 25–19; потребление электроэнергии в смешанном цикле WLTP, кВт·ч/100 км: 23,4–20,7; запас хода на электротяге в смешанном цикле WLTP, км: 85–101
[1] Запас хода зависит от различных факторов. Среди них: стиль вождения, маршрут, наружная температура, использование климатической установки, автономное кондиционирование.
[2] Для подключаемого гибрида: в смешанном цикле, средний (EC AC Charge Weighted)
[3] Для подключаемого гибрида: Возможность использования электрической силовой установки зависит от уровня заряда аккумуляторной батареи.
[4] Для подключаемого гибрида: При отрицательной температуре наружного воздуха электрический привод станет доступен только после нескольких километров движения, когда аккумуляторная батарея прогреется до рабочей температуры.
[5] Складывается из мощности двигателя внутреннего сгорания (указанное номинальное значение) и мощности электродвигателя (до указанного номинального значения).
[6] Характеристики зарядки зависят от текущего уровня заряда батареи, температуры окружающей среды, индивидуального режима вождения и использования дополнительных потребителей. Представленные диапазоны рассчитаны по циклу WLTP для наиболее оптимальных условий. Продолжительность зарядки указана для температуры окружающей среды 23 градуса Цельсия после поездки и может отличаться в зависимости от режима эксплуатации. Указанные характеристики бензиновых двигателей относятся к автомобилям, работающим на бензине с октановым числом 98. Данные о расходе топлива относятся к автомобилям, использующим эталонное топливо в соответствии с Регламентом ЕС 715/2007. Также можно использовать неэтилированный бензин с октановым числом 91 и выше с максимальным содержанием этанола 10% (E10). BMW рекомендует топливо с октановым числом 95. Для высокодинамичных автомобилей BMW рекомендует использовать бензин с исследовательским октановым числом 98.
Данные о расходе топлива, выбросах CO2, электропотреблении и запасе хода на электротяге получены в соответствии с процессами измерения, определенными директивой Европейского Союза (EС) 715/2007 в действующей редакции. В данных, определенных для цикла WLTP и указанных в виде диапазонов, учитывается доступное дополнительное оборудование (в данном случае предлагаемое на рынке Германии). Для автомобилей, получивших новое одобрение типа с 1 января 2021 года, существуют только официальные данные в соответствии с WLTP. Кроме того, в соответствии с постановлением ЕС 2022/195 с 1 января 2023 года значения NEDC удалены из сертификатов соответствия. Более подробная информация о процедурах измерения для циклов NEDC и WLTP приведена на странице www.bmw.com/wltp
Более подробная информация о расходе топлива и официальных данных о выбросах CO2 для конкретных моделей содержится в "Директиве по расходу топлива, выбросам CO2 и потреблении электроэнергии новых автомобилей", бесплатно доступной во всех точках продаж компании Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany и на сайте https://www.dat.de/co2/.