Технические характеристики BMW XM.
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
Тип двигателя |
Бензин – Подключаемый гибрид |
|
Мощность, кВт (л. с.) |
350 (476) 3 |
|
Крутящий момент, Нм |
700 3 |
|
Коробка передач |
8-ступенчатая, автомат |
|
Привод |
Полный привод |
| 1 | |
|---|---|
|
Цилиндры |
6 |
|
Рабочий объем, см³ |
2 998 |
|
Номинальная мощность, кВт (л. с.) /1/мин |
230 (313) / 5 000 - 6 500 |
|
Номинальный крутящий момент, Нм/1/мин |
450 / 1 750 - 4 700 |
| 2 , 4 | |
|---|---|
|
Максимальная мощность / 30 минутная мощность, кВт (л. с.) |
145 (197) |
|
(Номинальный) крутящий момент, Нм |
280 |
|
Разгон 0–100 км/ч, сек |
5,1 |
|---|---|
|
Ускорение 0–100 км/ч (измерение по методу 1-Foot Rollout), с |
4,8 5 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
250 |
|
Максимальная скорость на электротяге, км/ч |
140 |
| 1 , 6 | |
|---|---|
|
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км 7 |
1,6–1,4 |
|
Выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км 7 |
37–31 |
|
Потребление энергии, комбинированное WLTP, кВтч/100 км 7 |
32–31,3 |
|
Запас хода на электротяге, цикл WLTP, км 8 |
80–85 |
|
Внешний шум в движении, дБА |
71 |
|
Внешний шум в неподвижном состоянии, дБА / 1/мин |
83 / 3 750 |
| 9 | |
|---|---|
|
Ёмкость батаери, кВтч |
25,7 |
|
Maximum charging power AC in kW |
11 |
|
Время зарядки переменным током 0–100%, ч |
2:45 |
|
5 110 mm
|
|
|
2 005 mm
|
|
|
1 755 mm
|
|
|
Длина, мм |
5 110 |
|
Ширина, мм |
2 005 |
|
Высота, мм |
1 755 |
|
Ширина с учетом зеркал (со стороны водителя/пассажира), мм |
2 235 |
|
Колесная база, мм |
3 105 |
|
Снаряженная масса, кг 10 |
2 695 |
|
Допустимая полная масса, кг |
3 220 |
|
Полезная нагрузка, кг |
600 |
|
Опционально поставляется с поддержкой прицепной нагрузки, с тормозом до 12% нагрузки на тягово-сцепное устройство, кг 11 |
2 700 / 140 |
|
Объем багажника, л |
527–1 820 |
|
Объем бака, л |
69 |
| 1 , 2 | |
|---|---|
|
Тип двигателя |
Бензин – Подключаемый гибрид |
|
Мощность, кВт (л. с.) |
550 (748) 3 |
|
Крутящий момент, Нм |
1 000 3 |
|
Коробка передач |
8-ступенчатая, автомат |
|
Привод |
Полный привод |
| 1 | |
|---|---|
|
Цилиндры |
8 |
|
Рабочий объем, см³ |
4 395 |
|
Номинальная мощность, кВт (л. с.) /1/мин |
430 (585) / 5 600 - 6 500 |
|
Номинальный крутящий момент, Нм/1/мин |
750 / 1 800 - 5 400 |
| 2 , 4 | |
|---|---|
|
Максимальная мощность / 30 минутная мощность, кВт (л. с.) |
145 (197) |
|
(Номинальный) крутящий момент, Нм |
280 |
|
Разгон 0–100 км/ч, сек |
3,8 |
|---|---|
|
Ускорение 0–100 км/ч (измерение по методу 1-Foot Rollout), с |
3,5 5 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
250 |
|
Максимальная скорость на электротяге, км/ч |
140 |
| 1 , 6 | |
|---|---|
|
Расход топлива в смешанном цикле WLTP, л/100 км 7 |
2,3–2 |
|
Выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км 7 |
53–44 |
|
Потребление энергии, комбинированное WLTP, кВтч/100 км 7 |
33,7–32,6 |
|
Запас хода на электротяге, цикл WLTP, км 8 |
76–82 |
|
Внешний шум в движении, дБА |
73 |
|
Внешний шум в неподвижном состоянии, дБА / 1/мин |
92 / 3 750 |
| 9 | |
|---|---|
|
Ёмкость батаери, кВтч |
25,7 |
|
Maximum charging power AC in kW |
11 |
|
Время зарядки переменным током 0–100%, ч |
2:45 |
|
5 110 mm
|
|
|
2 005 mm
|
|
|
1 755 mm
|
|
|
Длина, мм |
5 110 |
|
Ширина, мм |
2 005 |
|
Высота, мм |
1 755 |
|
Ширина с учетом зеркал (со стороны водителя/пассажира), мм |
2 235 |
|
Колесная база, мм |
3 105 |
|
Снаряженная масса, кг 10 |
2 795 |
|
Допустимая полная масса, кг |
3 300 |
|
Полезная нагрузка, кг |
580 |
|
Опционально поставляется с поддержкой прицепной нагрузки, с тормозом до 12% нагрузки на тягово-сцепное устройство, кг 11 |
2 700 / 140 |
|
Объем багажника, л |
527–1 820 |
|
Объем бака, л |
69 |
Расход топлива и выбросы CO2.
BMW XM Label¹,²: Потребление энергии в смешанном цикле WLTP, л/100 км: 2,3–2; Выбросы CO2 в смешанном цикле WLTP, г/км: 53–44; потребление электроэнергии в смешанном цикле WLTP, кВт·ч/100 км: 33,7–32,6; запас хода на электротяге в смешанном цикле WLTP, км: 76–82
¹Приведенные значения рассчитаны по циклу WLTP. Реальные значения зависят от различных факторов, например массы багажа, стиля вождения, маршрута, погодных условий, потребления электроэнергии вспомогательными устройствами (включая кондиционер), шин, состояния аккумуляторной батареи.
²Для подключаемого гибрида: в смешанном цикле, средний (EC AC Charge Weighted)