Двигатели BMW TwinPower Turbo

НАШИ ДВИЖУЩИЕ СИЛЫ - ЭФФЕКТИВНОСТЬ И УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ.

Двигатели BMW TwinPower Turbo.

НАШИ ДВИЖУЩИЕ СИЛЫ - ЭФФЕКТИВНОСТЬ И УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ.

Двигатели BMW TwinPower Turbo.

Инновационные бензиновые и дизельные двигатели с технологией BMW TwinPower Turbo — "сердце" каждого BMW. В них используются самые современные системы впрыска топлива, компоненты с полностью адаптивным управлением и инновационные технологии турбонаддува.

Наши движущие силы - эффективность и удовольствие от вождения.Двигатели BMW TwinPower Turbo.

Инновационные бензиновые и дизельные двигатели с технологией BMW TwinPower Turbo — "сердце" каждого BMW. В них используются самые современные системы впрыска топлива, компоненты с полностью адаптивным управлением и инновационные технологии турбонаддува.

Двигатели семейства BMW EfficientDynamics
Двигатели семейства BMW EfficientDynamics

ДВИГАТЕЛИ СЕМЕЙСТВА BMW EFFICIENTDYNAMICS.

Будь то бензиновый или дизельный двигатель с тремя, четырьмя или шестью цилиндрами — технологии BMW EfficientDynamics делают тягу более доступной, а сами двигатели — более отзывчивыми даже на низких оборотах. Одновременно с этим данные агрегаты обеспечивают удивительно низкий уровень расхода топлива и вредных выбросов. Повышенная экономичность и оптимальная динамика гарантируют большее удовольствие от вождения.

  • Бензиновые двигатели BMW TwinPower Turbo

    Инновационные трехцилиндровые бензиновые двигатели с исключительной плавностью работы, 4-цилиндровые бензиновые двигатели и рядные бензиновые 6-цилиндровые двигатели BMW TwinPower Turbo — неоднократные победители конкурса "Двигатель года" — устанавливают новые стандарты. Новое поколение этих двигателей стало еще более экономичным, экологичным и мощным, чем их предшественники. Для повышения экономичности и улучшения динамики эти инновационные технологии, являющиеся краеугольными камнями стратегии BMW EfficientDynamics, сочетают в себе новейшие системы впрыска топлива, систему Valvetronic, включая Double-VANOS, а также инновационные технологии турбонаддува. Результатом стало создание особенно эффективных силовых агрегатов, которые впечатляющим образом демонстрируют опыт BMW в области моторостроения.

  • Дизельные двигатели BMW TwinPower Turbo

    В дизельных двигателях BMW Twin Power последовательно воплощаются принципы BMW EfficientDynamics: сочетание высочайшей топливной экономичности, увеличенной мощности и отличных ходовых качеств. Автомобили с дизельными двигателями могут служить образцами эффективности и динамики. В то же время 3-цилиндровые дизельные двигатели BMW TwinPower Turbo — идеальные силовые агрегаты начального уровня; инновационные 4-цилиндровые двигатели BMW TwinPower Turbo и особенно мощные 6-цилиндровые дизельные двигатели BMW TwinPower Turbo выполняют свою работу с исключительно малыми вредными выбросами и потерями на трение. Тем самым гарантируется максимальное удовольствие от вождения. Дизельные агрегаты с облегченной алюминиевой конструкцией семейства BMW EfficientDynamics оснащаются турбонагнетателями с изменяемой геометрией. А за впрыск топлива отвечает система непосредственного впрыска топлива CommonRail последнего поколения

6-цилиндровый бензиновый двигатель TwinPower Turbo M

ДВЕ ДИСЦИПЛИНЫ. ОДИН ЧЕМПИОН.

Еще более впечатляющая динамика при более низком расходе топлива: 6-цилиндровый бензиновый двигатель TwinPower Turbo M.

ДВЕ ДИСЦИПЛИНЫ. ОДИН ЧЕМПИОН.

Еще более впечатляющая динамика при более низком расходе топлива: 6-цилиндровый бензиновый двигатель TwinPower Turbo M.

BMW M4 Купе:
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км: 8,8 [8,3]
Выбросы CO2 (в смешанном цикле), г/100 км: 204 [194]

BMW M550d xDrive

НЕВЕРОЯТНАЯ МОЩЬ. НЕВЕРОЯТНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ.

Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель TwinPower Turbo Performance M сочетает в себе систему непосредственного впрыска Common Rail и уникальный трехступенчатый турбонагнетатель с изменяемой геометрией турбины. Этот двигатель отличается исключительной отзывчивостью, а также высоким крутящим моментом на низких оборотах и в большом диапазоне оборотов.

BMW M550d xDrive: расход топлива (в смешанном цикле), л/100 км: 6,2
Выбросы CO2 (в смешанном цикле), г/км

8-ступенчатая АКПП Steptronic

ВСЕГДА НА ОДНУ ПЕРЕДАЧУ ВПЕРЕД.

Позволяет эффективно управлять тягой, снижает расход топлива, повышает ощущение спортивности и динамики: 8-ступенчатая АКПП Steptronic.

8-ступенчатая АКПП Steptronic
8-ступенчатая АКПП Steptronic
8-ступенчатая АКПП Steptronic
8-ступенчатая АКПП Steptronic

8-СТУПЕНЧАТАЯ АКПП STEPTRONIC.

8-ступенчатая спортивная АКПП Steptronic позволяет значительно эффективнее переключать передачи и обеспечивает больший комфорт благодаря сближенным передаточным числам и минимальным перепадам частоты вращения. Благодаря этому максимум комфорта обеспечивается при захватывающей динамике и заметном снижении расхода топлива. А функция Launch Control наделит ваш BMW впечатляющими разгонными качествами. Главное при этом – максимально эффективное ускорение. Нажмите кнопку DSC, переведите рычаг селектора в положение "S", нажмите на тормоз и с помощью педали акселератора активируйте кик-даун — теперь отпустите педаль тормоза и узнайте, что такое настоящая тяга!

Разгон с 0 до 100 за 4,8 секунды.

BMW Blue Performance.

Познакомьтесь с одними из самых "чистых" дизельных двигателей в мире. Благодаря технологии BMW BluePerformance уровень вредных выбросов дизельного двигателя удается снижать и дальше. В дополнение к сажевому фильтру и окислительному каталитическому нейтрализатору накопительный каталитический нейтрализатор NOx гарантирует дальнейшее снижение выбросов оксидов азота. При этом данное решение не оказывает никакого влияния на процесс сгорания топлива, что позволяет сохранить высокую эффективность дизельного двигателя.
В некоторых моделях используется еще более эффективная форма уменьшения содержания оксидов азота: каталитический нейтрализатор SCR (SCR = селективный каталитический нейтрализатор) с впрыском AdBlue. Впрыск жидкого вещества AdBlue® запускает химическую реакцию, значительно уменьшающую содержание оксидов азота.

РАСХОД ТОПЛИВА И ВЫБРОС CO2.

BMW i8: расход топлива (в смешанном цикле), л/100 км 2,1
-выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км: 49
-потребление электроэнергии в смешанном цикле, кВтч/100 км: 11,9.
Данные без скобок относятся к базовой модели с трансмиссией, входящей в базовое оснащение; данные в скобках относятся к моделям с опциональной трансмиссией (см. "Дополнительное оборудование").

Данные, относящиеся к расходу топлива и выбросу CO2 зависят от выбранных колес и шин.
Дополнительную информацию об официальных данных по расходу топлива и выбросах CO2 новых автомобилей можно найти в найти в "Руководстве по расходу топлива и выбросам CO2 для новых автомобилей", предоставляемом бесплатно во всех предприятиях розничной торговли и компанией DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth7